dimanche, 14 juillet 2019
LE SERGENT JACQUES CHAMBE EN 1940
Jacques Chambe a vingt-sept ans en 1940. Il est sergent. Il a son brevet de pilote depuis l'âge de dix-sept ans grâce à la "protection" de son oncle René Chambe et à la bienveillance complice du pilote Détroyat. Janvier 1940 le trouve sur une base aérienne non loin de Rennes. Tous les jours, il consigne quelques notes au crayon dans un petit agenda auquel plus tard il devra sans doute la vie : je l'ai toujours vu avec sa balle de 9mm bien plantée au milieu, juste arrêtée par les dernières pages et le carton de la couverture pas entièrement déchirés. Voici les annotations jour par jour des trois premiers mois de l'année 1940.
Note : "La Verte", c'est "la verte Pillière", autrement dit La Verpillière (Isère), où résidait la famille à l'époque. Les points de suspension signifient "illisible".
***
JANVIER
1 - Perme à la Verte.
2 au 6 - idem.
10 – Départ pour Rennes à 7h30 avec Papa jusqu’à Lyon je passe par Roanne Saint Germain des fossés direction Massy Palaiseau.
11 – Massy Palaiseau Noisy le Roy direction Rennes arrivé 23h.
12 – Arrivé au camp à 11h.
13 – Rien (patrouille RAS)
14 – Rien (patrouille RAS)
15 au 18 mêmes mentions
19 – départ pour Paris 24 h
20 – arrivé 6h. Vu tante Annie
21 – retour Rennes 21 h.
22 – rien
23 – rien – vol (-60)
24 – rien patrouille RAS
25 – rien très froid
26 – froid neige + j’ai un Fritz ! ! ! !
27 – 30 – rien froid neige
31 – rien pas de Fritz
FEVRIER
1 – rien patrouille RAS
2 – départ pour Paris en perme 18h arrivé 22h50 trouvé Papa Maurice a été décoré Croix de guerre
3 – je vois Odette à Paris – Fernand et Jacques
4 – Départ pour Rennes à 23h
5 – Rien de neuf au camp.
6 – reste au camp rien
7 – je vois une proposition au grade de s / lieutenant mais pour quand ?
8 – Temps splendide le lieutenant Honnorat par en permission Baudier ( ?) se pose sur le ventre sans mal
9 – Rien
10 – Histoire au sujet de ma patrouille HUBERT ( ?) veut passer à la II
11 – vol RAS
12 – vol RAS – 16h j’ai un Fritz !!! Convoqué par le Colonel il me propose pour la croix
13 – rien de neuf. LEFRANC me demande de faire sur ………….. une description des masques à gaz
14 – je donne quelques renseignements sur les gaz aux types du peloton reçois bonne lettre de maman
15 – rien peloton RAS – 25
16 – départ midi pour Paris 12h05 arrivé 6h dîné avec Papa
17 – je commande une tenue. Bonne journée de repos.
18 – départ pour Rennes 9h
19 – Rien neige visibilité nulle
20 – verglas rien
21 – Peloton sous-off rigolade
22 – rien neige et verglas
23 à 25 – rien neige
26 – On parle de départ pour la Syrie
27 – on parle encore départ Syrie
28 – rien de bien neuf cafard
29 – suis cafardeur Patrouille de nuit
MARS
1 – départ pour Paris à 2h05 avec JALLON, LEHARENGER arrivé 6h14
2 – journée de repos
3 – repos à la maison. Départ 21h pour Rennes
4 – les polonais arrivent au camp pour l’entraînement officiers, sous-officiers, soldats
5 – rien vol de routine
6 – rien
7 – on demande mon livret au bataillon [???] suis d’après le Lieutenant colonel en passe d’être nommé Cpte
8 – recois lettre de papa
9 – vol sur ………………. Rien, de garde
10 – de service Nous allons à Rennes le soir Film sérénade
11 – Le Ct HONNORAT rentre REVIL revient de Paris Nous lui parlons de notre question Rien à signaler sauf temps splendide
12 – ce matin pluie Rien à signaler vol sur Brest
13 – Vent terrible et pluie Rien à signaler
14 – Vent de plus en plus fort. LEHARENGER nous laisse le soir avec REVIL pour !!! cinéma
15 – Soleil. Départ à midi avec JALLON Jallon change au Mans. Arrive Paris 6h
16 – achète gants chauds cinéma le soir avec Papa
17 – téléphone à Mme Cartault. Départ Rennes à 21 h Suis très las
18 – suis fatigué. Le Ct HONNORAT pense partir. C’est la poisse
19 – Vent fou suis fatigué grippe fièvre cafard
20 – suis toujours mal mauvais temps moral bas Soleil mais à très haute altitude
21 – suis mieux Rien de neuf Mal à la tête
22 – pas de nominations Un anglais est grièvement brûlé. Les permes sont suspendues ou presque
23 – départ du détachement de Syrie Un Fritz en flammes pour BAUDIER
24 – Soleil Je vais à Rennes
25 – rien pluie sans arrêt Je vais à Rennes
26 – Revil rentre de Paris. Vols impossibles
27 – rien de bien neuf Pluie
28 – passage de petits bleus allant à Dinard. Un type de Crémieu
29 – Manqué un Fritz de peu. Départ 11H du soir
30 – Voyage
31 – Arrivé Lyon 4h du matin Voiture pour aller à la Verte. Maman et Papa sont là.
09:00 Publié dans HISTOIRE | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : jacques chambe, rené chambe, détroyat, aviation française, juin 1940, bataille de france, deuxième guerre mondiale, la verpillière, france
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